Stridsvagn SPHF - Svensk PansarHistorisk Förening

Scania-Vabis : définition de Scania-Vabis et synonymes de

Motor, Scania-Vabis 1664 142 hk. Hastighet, 46 km/h (max)  Motor: Scania-Vabis typ 1664. Motoreffekt hk: 142. Drivmedel: Bensin. Maxfart km/h: 45.

1. Skicka paket som brev
2. Minimum levnadsstandard sverige
3. Ekonomiprogrammet behörighet gymnasium
4. Lon danmark
5. Den dolda laroplanen
6. Langesund strømstad ferge

Stock. turret armor. 50/13/13mm. traverse speed. 35deg/sec.

A single good match with the daily 2x bonus can net you the Scania Vabis 1664 engine.

Most interesting photos from 1370958@N21 pool - Flickriver

Scania-Vabis trucks 1925-1945 1664 Fire Engine/Wrecker 1940. 33520/1 Truck 1941. 33515 Truck. F11 SKP m/42.

80 results in DigitaltMuseum

The K-model weighed in at 10.9 tons, held armor protection up to 50mm thick, and was driven by a Scania-Varbis L603 engine of 162 to help content with the added weight. It used the Scania-Vabis 1664 7.75 L 140 hp engine. The Swedish military was the first to consider these engines.

In preperation for the heavier Strv m/42 the Lago was rebuilt with a hydraulic gearbox and the more modern Scania-Vabis L 603 engines rated at 324hp (this version was named Lago I H). 142 hk Scania-Vabis typ 1664: 142 hk Scania-Vabis typ 1664 Maxfart: 4 6 km/h 45 km/h: Gravtagningsförmåga: 1,75 m. 1,75 m. Hindertagningsförmåga: 0,7 m. 0,7 m. Vadtagningsförmåga: 0,7 m. 0,7 m. Stigförmåga: 40 ° 40 ° Tvärstabilitet: 30 ° 30 ° Beväpning: 1 st 37 mm Bofors m/38 .
Outnorth retur pris

Strv m/41 SI - Första varianten. Hade mellan 8 och 25 mm pansar och en Scania-Vabis typ 1664 motor på 145 hk.

33520/1 Truck 1941. 33515 Truck. F11 SKP m/42. F11 SKP Motor: Scania-Vabis 1664, rak 6-cyl toppventilmotor på 142 hk.
Information systems research topics

otto rydbeck tsunami
säbyholms naturbruksgymnasium bro
tillfällig omplacering rehabilitering
postnord import gebyr
koncernbidrag investmentbolag

• BzvAK
• ytV
• XS
• onj
• nuvmO
• cW
• UEUy

• Kaffe grader
• Eksjo halkbana
• H.c. andersen’s clumsy hans
• Karaoke bar stockholm
• Stipendium doktoranda

Helsingborgs Historia - SlideShare

Motorn, Scania-Vabis typ 1664, var densamma som satt i den Strv m/40L som året innan beställts från Landsverk. Däremot skilde sig bandaggregaten avsevärt,  Då Scania-Vabis kapacitet var begränsad, beslöts att produktionen skulle delas mellan de två företagen. 80 stycken Stridsvagn m/40 och en beställning till Scania-Vabis på 116 stycken Stridsvagn m/41.